Арешт водія за побиття велосипедиста Київ: прокуратура добилась рішення суду
Суд Києва арештував на 60 днів водія, який жорстоко побив велосипедиста на Оболонській набережній. Інцидент, що стався минулої п’ятниці, сколихнув велоспільноту столиці та викликав гучний резонанс серед киян.
Деталі інциденту
Подія розгорнулася біля ЖК “Ріверстоун” близько 19:30, коли 35-річний Максим Л., керуючи Toyota Land Cruiser, не дотримався безпечної дистанції при обгоні велосипедиста. Після зауваження від велосипедиста щодо небезпечного маневру, водій зупинився, вийшов з автомобіля та наніс кілька ударів 27-річному Олексію В.
“Потерпілий отримав перелом носа, струс мозку та численні забої“, – повідомив представник прокуратури міста Києва Денис Лисенко. За його словами, водієві загрожує до 8 років позбавлення волі за статтею “Умисне нанесення тяжких тілесних ушкоджень”.
Слідчий відділ Оболонського управління поліції відкрив кримінальне провадження одразу після інциденту. Завдяки записам з камер відеоспостереження та свідченням очевидців, підозрюваного вдалося затримати вже наступного дня.
Свідчення очевидців
“На щастя, потерпілому надали швидку допомогу перехожі, серед яких був лікар. Це могло запобігти більш серйозним наслідкам”, – розповіла Ольга Петренко, свідок події.
Представники велосипедної спільноти “Київ Велосипедний” провели акцію біля будівлі суду на підтримку потерпілого. “Ми вимагаємо не лише справедливого покарання для нападника, але й системних змін у забезпеченні безпеки велосипедистів у місті“, – заявив координатор руху Андрій Хоменко.
Статистика і наслідки
За даними Управління патрульної поліції Києва, з початку року зафіксовано понад 50 конфліктів між водіями та велосипедистами, 12 з яких переросли у фізичне насильство. Статистика демонструє зростання подібних інцидентів на 30% порівняно з аналогічним періодом минулого року.
Позиція захисту
Адвокат підозрюваного Валерій Ковальчук наполягає, що його підзахисний діяв у стані афекту після словесного конфлікту. “Мій клієнт визнає факт бійки, але категорично заперечує намір завдати тяжкі тілесні ушкодження. Вважаємо, що обрана міра запобіжного заходу є занадто суворою”, – прокоментував захисник.
Реакція міської влади
Начальник Департаменту безпеки дорожнього руху КМДА Сергій Василенко наголошує на необхідності підвищення культури взаємоповаги на дорогах: “Київ активно розвиває велоінфраструктуру, але без зміни ставлення учасників руху один до одного неможливо забезпечити безпеку всіх”.
Стан потерпілого та експертні оцінки
Медики лікарні швидкої допомоги, де перебуває потерпілий, повідомляють про стабільний стан пацієнта. “Пацієнт іде на поправку, але потребуватиме тривалої реабілітації“, – зазначила завідувачка відділення Ірина Коваленко.
Експерти з транспортної безпеки закликають до запровадження ефективніших механізмів захисту вразливих учасників дорожнього руху. “Київ потребує не лише інфраструктурних змін, але й посилення відповідальності за агресивну поведінку на дорогах”, – вважає Володимир Нагорний, представник ГО “Безпечні дороги України”.
Статистика та подальші кроки
За статистикою Національної поліції, щороку в Києві фіксується близько 200 ДТП за участю велосипедистів. Цей випадок знову загострив дискусію щодо безпеки руху в столиці та необхідності вдосконалення відповідного законодавства.
Наступне судове засідання призначене на 15 листопада, де будуть розглядатися додаткові докази у справі та свідчення експертів.
