Блокада на кордоні з Польщею
Українські перевізники знову опинилися в складній ситуації на польсько-українському кордоні. Вчора ввечері польські аграрії відновили блокаду на пункті пропуску “Медика-Шегині”, зупинивши рух вантажівок у обох напрямках. За інформацією Державної прикордонної служби України, блокада почалася о 21:00 і триватиме щонайменше до 21:00 сьогоднішнього дня.
“Польські фермери пропускають лише три вантажівки на годину в напрямку України. Для транспорту, що прямує з України до Польщі, рух повністю заблоковано”, – повідомили в ДПСУ.
На місці події представники Нацполіції та прикордонники організували необхідні заходи безпеки. Водіям радять обирати альтернативні маршрути, щоб уникнути багатогодинного простою на кордоні.
Причини протестів
Протести польських аграріїв тривають із листопада минулого року. Фермери вимагають скасування пільгового режиму для українських перевізників, запровадженого ЄС після початку повномасштабної війни. Вони стверджують, що це створює нерівні умови конкуренції.
“Ми нічого не маємо проти українських фермерів, але наш ринок не витримує такого напливу дешевої продукції”, – заявив Томаш Ковальчук, представник аграрного профспілкового об’єднання “Солідарність”.
Економічні наслідки
За даними Міністерства інфраструктури України, економічні втрати від блокади пунктів пропуску вже перевищили 400 мільйонів євро. Українські перевізники змушені простоювати або обирати довші маршрути через інші країни.
Ситуація особливо непокоїть підприємців, які працюють у прикордонних областях. Ярослав Петренко, власник логістичної компанії зі Львова, розповів про свій досвід:
“Ми вже втретє потрапляємо під блокаду. Товари псуються, клієнти розривають контракти. Минулого разу наша вантажівка простояла на кордоні чотири доби“.
Переговорний процес
Український уряд веде активні переговори з польськими колегами та Європейською комісією. Міністр інфраструктури Олександр Кубраков підкреслив важливість швидкого вирішення проблеми:
“Ми розуміємо занепокоєння польських фермерів, але блокада – це не вихід. Працюємо над створенням прозорих умов для всіх учасників ринку”.
Тим часом у Варшаві відбуваються консультації між представниками Міністерства аграрної політики Польщі та лідерами протестувальників. За неофіційною інформацією, обговорюється можливість квотування імпорту сільгосппродукції з України.
Експертна оцінка
Експерти відзначають, що проблема має структурний характер. Андрій Савчук, економіст Київської школи економіки, пояснює:
“Після відкриття європейського ринку для української продукції змінилися логістичні ланцюжки. Польські фермери, особливо малі господарства, дійсно відчувають ціновий тиск. Потрібні системні рішення на рівні ЄС”.
Поточна ситуація
На пункті пропуску “Медика-Шегині” вже скупчилися сотні вантажівок. Прикордонники організували пункти обігріву та надання першої допомоги для водіїв, які змушені очікувати.
Ця ситуація болюче б’є по логістичній системі України, яка й без того страждає від наслідків війни. Через блокування Чорноморських портів наземні шляхи постачання стали критично важливими для української економіки.
Оперативні дані з кордону свідчать, що станом на ранок у черзі на в’їзд до України стоїть понад 300 вантажівок. Водії скаржаться на брак інформації та непередбачуваність ситуації.
Європейська бізнес-асоціація закликала сторони до діалогу та пошуку компромісу, наголошуючи, що блокада шкодить не лише українським та польським компаніям, але й усьому європейському ринку.
